package com.netsdk.lib.structure;
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import com.netsdk.lib.NetSDKLib.SdkStructure;
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/**
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* @description 事件类型EVENT_IVS_TRAFFIC_BACKING(倒车) 对应的规则配置
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* @author 119178
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* @date 2021/3/11
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*/
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public class NET_TRAFFIC_BACKING_RULE_INFO extends SdkStructure{
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* 检测区
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*/
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public com.netsdk.lib.structure.POINTCOORDINATE[] stuDetectRegion=(com.netsdk.lib.structure.POINTCOORDINATE[])new POINTCOORDINATE().toArray(20);
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/**
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* 检测区顶点数
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*/
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public int nDetectRegionPoint;
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* 车道编号 与场景中的车道号对应
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*/
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public int nLaneNumber;
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/**
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* 起点，从起点到终点是正向行驶，反过来是逆行，点的坐标归一化到[0,8192)区间。
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*/
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public com.netsdk.lib.structure.DH_POINT stuDirectionStart;
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/**
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* 终点，从起点到终点是正向行驶，反过来是逆行，点的坐标归一化到[0,8192)区间。
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*/
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public DH_POINT stuDirectionEnd;
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/**
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* 灵敏度,范围[1,10],灵敏度越高越容易检测
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*/
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public int nSensitivity;
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* 是否使能区域内触发该规则, false-不使能，true-使能
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*/
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public int bAreaTrigEnable;
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* 方案参数, false-普通变道（只要变道一次即可）,true -抓连续变道（变道2次及以上）
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*/
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public int bContinueCrossLaneEnable;
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* 变倍抓拍，违停球做规则判断时，默认会变倍
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* 如下两种情况不适合变倍
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* 1. 车速较快场合，变倍会导致跟踪不及时
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* 2. 车牌很近，由于机芯的光轴畸变会导致车牌过大，算法无法识别
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* 在以上这两种情况下，需要关闭变倍。是否要关闭变倍取决于现场情况，属于比较专业的配置
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*/
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public int bZoomEnable;
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/**
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* 是否抓拍摩托车
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*/
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public int bSnapMotorcycle;
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/**
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* 事件检测模式下，配置给算法，表示检测到事件发生后，多长时间开始报警，单位：秒，范围0-3600,无该字段不做处理
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*/
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public int nDelayTime;
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/**
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* 规则特定的尺寸过滤器
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*/
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public NET_CFG_SIZEFILTER_INFO stuSizeFileter;
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/**
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* 规则特定的尺寸过滤器是否有效
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*/
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public int bSizeFileter;
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/**
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* 是否抓拍无牌车,true-抓拍无牌车 false-不抓拍无牌车
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*/
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public int bSnapNoPlateMotor;
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/**
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* 保留字节
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*/
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public byte[] byReserved = new byte[4092];
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}
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